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如何保障旅客顺利抵达大兴国际机场?北京交通委回应

发布时间:2019-11-08 21:30:32 | 点击次数:687次

中新网9月26日电北京市交通委员会副主任兼发言人荣军26日表示,为了确保乘客顺利抵达北京大兴国际机场,交通部门已经参与了机场周边交通的规划和准备工作。它主要包括两个方面:一是基础设施建设,建立“五纵五横”的交通连接网络;二是提供轨道交通、城际铁路、机场大巴、省际客运、出租车和私家车出行等交通衔接服务。

9月25日,北京大兴国际机场正式投入运营。乘客们把行李推进候机楼。新华社记者贾田镛

26日,交通部召开例行新闻发布会,邀请河北、天津、北京交通主管部门介绍京津冀交通一体化相关信息。

荣军首先推出基础设施“五条垂直线和两条水平线”:五条垂直线分别是轨道交通大兴国际机场线、京雄城际铁路、京凯高速公路、京台高速公路和大兴国际机场高速公路,即三条高速公路和两条轨道。“两个地平线”是大兴国际机场北高速公路和郎珠城际铁路(在建);“五纵两横”交通网络不仅能满足进出机场旅客的交通需求,也成为京津冀交通一体化的主要框架。

荣军表示,如果从北京到大兴国际机场的交通方式多种多样,两条铁路是极力推荐的,也是绿色快捷出行的最佳选择,即轨道交通大兴国际机场线一期(草桥站-大兴国际机场站)和京雄城际铁路北京西站至大兴国际机场将于今日(26日)正式开通。

其中,大兴机场线一期全长41.36公里,可在草桥站搭乘时速160公里的火车,在19分钟内到达大兴国际机场航站楼。乘坐飞机的乘客可以享受空铁联运票价的优惠,并可以在漕桥站办理所有航班的远端直航和行李托运。这是最好的路线。

第二条轨道是京雄城际铁路,是连接北京西站至大兴国际机场站和熊安新区的重要铁路线。乘客可以在北京西站乘这条线30分钟到达机场。两个轨道交通系统实现了与大兴国际机场航站楼的“无缝衔接”和“零距离换乘”,最大限度地方便旅客出行。

荣军透露,除了两条轨道交通以外,今天(26日)还开通了六条机场巴士路线。大兴机场和北京站、北京南站、北京西站、通州区和房山区各有五条日间线路。从大兴国际机场到前三门(宣武门、前门和崇文门)的夜班。

在省际客运方面,从今天(26日)起,大兴机场分别开通了天津、廊坊、唐山和保定四条省际客运线路。

出租车方面,按照“三统一、两分离”的出租车管理模式,北京和河北的出租车由调度站统一调度,北京交通执法部门统一执法,两地统一设置出租车停靠区,分别设置储车区和接待区,方便乘客上车。

此外,荣军指出,为了确保旅客顺利抵达大兴国际机场,还将提供高质量的运输服务。为了方便乘客停车,机场有一座停车楼,有4200个停车位。共有5个停车场,包括内部交通站和航站楼前的停车场,约有4800个停车位。这两个地方总共有近9000个停车位。它还实现了路试交通指挥调度与机场运营中心的高度集成。这种整合主要体现在大数据的共享上,包括整个飞行计划、出租车等候区调度、机场公交运营、大兴机场线客流、高速公路客流、机场周围出租车等数据,为乘客提供高质量的运输服务。

同时,京津冀联合保障机制已经建立,共同维护机场地区的交通运输秩序。北京和河北省签署了陆上交通安全合作框架协议,同意共同管理出租车、汽车租赁和省际客运专线,确保机场地区交通有序、安全有力,共同维护交通环境秩序。

“北京交通部门已经做了充分的准备。我们有信心也有能力为广大乘客提供高质量的服务和良好的旅行体验。

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